第一節 制桶車間

      制桶車間是制桶廠主要生產車間，現有職工118名，平均年齡34歲，平均文化程度8年，平均工資等級三級半（按八級制），占地面積4199平方米，生產面積2559平方米，擁有生產設備72臺。

      1951年開始生產200升閉口鋼桶，當時設備比較落后，主要是以手工操作為主，有職工50多人，年產量4萬只。

     1953年至1954年，為提高生產效率，車間實行兩班計件生產，人員從50多人增至180人，分為壓力，大小剪，磨邊，焊縫，起線，絲堵，滾頭，驗漏，噴漆10個班組。同時，廠技術部門在兄弟單位的大力支持下，研制了三臺半自動縫焊機，采用手工點焊和自動焊縫相結合的焊縫工藝，使產量，質量有很大的提高，年產量增加到233000只。

     1954年，上級撥給部分資金，全廠職工發揚自力更生的精神，自己動手，蓋起了新廠房（即現在的制桶車間廠房），于1955年冬正式投入使用。同年，車間成立黨支部。第一任支部書記田新寶，車間主任劉希展。

     1962年至1963年，廠組織部分人員在吳玉岐技師帶領下，改造了連動線，實現了全自動連動線，并將四臺半自動立式滾頭機改裝為自動臥式滾頭機。從而減輕了勞動強度，提高了生產效率。1966年年產量達到65萬只。

     1969年至1970年，又安裝兩條自動流水生產線，實行兩班制生產，產量達到70萬只。1970年后，根據生產情況，停用了一條生產線。

     “文革”期間，車間也受到了一定的影響。但在車間黨支部的領導下，職工始終堅守生產崗位，完成了上級下達的生產任務。

    “文革”后，特別是黨的十一屆三中全會以來，車間在桶廠領導下，認真貫徹黨的方針政策，制定了各項規章制度，加強了管理，調動了群眾的積極性，各項工作都取得了好成績。車間及支部連續幾年被廠，局評為先進單位。

    1979年后，制桶車間逐步實行超產計件，調動了職工的積極性，年產量60多萬只，為“四化”建設做出了貢獻。

                                                                   第二節 配件車間

      配件車間是1984年6月23日在制桶車間原沖壓，套絲兩個小組的基礎上建立的。現有職工50名，平均年齡32歲，平均文化程度8.5年，平均工資等級4.5級（按八級制），生產面積585立方米。

     配件車間主要產品是鋼桶桶塞，螺圈。日產桶塞3500個，螺圈2800個，正品率指標為96%。